Gdyby ten prom bezpiecznie dopłynął do portu, byłby to prawdziwy cud. Ale cuda nie zdarzają się codziennie. Po raz ostatni inspektorzy weszli na pokład Norman Atlantic w greckim porcie Patros. Bardzo niedawno, 19 grudnia, raptem tydzień przed tragicznym rejsem. Ich raport, wskazujący sześć istotnych usterek, nie pozostawiał złudzeń – jednostka nie spełnia norm bezpieczeństwa. Inspektorzy jasno napisali: drzwi przeciwpożarowe działają nieprawidłowo. Ale każdy rejs to duże pieniądze i być może dopiero trwające śledztwo wykaże, jak to się stało, że Norman Atlantic dostał jednak pozwolenie na wyjście w morze i kto wziął za to łapówkę.