Według statystyk najczęstszą przyczyną wypadków drogowych jest błąd kierowcy. A autopilot nie wysyła esemesów, nie pojedzie w stanie wskazującym… Toteż próby wyręczenia nim kierujących podejmuje się w wielu krajach, m.in. w Szwajcarii, gdzie dziennikarz „Neue Zürcher Zeitung” odbył jazdę testową z Berna do Zurychu (120 km). Na początek w roli pasażera: za kierownicą siedział przedstawiciel firmy Tesla.

Autopilot na razie dobrze sprawdza się na autostradzie.