Gdy Jason Hughes, właściciel warsztatu Tesli, usłyszał, że klient przejechał trzy amerykańskie stany z Teksasu do Karoliny Północnej, żeby naprawić samochód, wiedział, że coś tu nie gra. Okazało się, że problem jest niezwykły. Model S stracił nagle jedną trzecią pojemności akumulatora, stojąc na podjeździe do garażu. Amerykański producent samochodów elektrycznych chwali się przed klientami, że auta są stale podłączone do centralnego systemu za pomocą mobilnej sieci. Dzięki temu aktualizacje oprogramowania i opcje dotyczące rozrywki są dostępne zdalnie („over the air” – OTA).