Krugobajkalska Kolej Żelazna to unikatowa pod względem rozwiązań inżynieryjnych trasa kolejowa. Zaczęto ją budować w 1899 roku, oddano do użytku pięć lat później. W tym przedsięwzięciu brało udział wielu inżynierów i robotników z zagranicy. Na nadbajkalski odcinek Kolei Transsyberyjskiej wydano bajeczne sumy. Mimo tych nakładów i cudów techniki wznoszonych pod okiem najlepszych fachowców trasa czynna była niedługo. Po uruchomieniu Irkuckiej Elektrowni Wodnej część torów od Portu Bajkał do Irkucka została zatopiona.